Türkiye ile Ukrayna aras?ndaki müttefiklik dozunun giderek artt??? bir dönemden geçiyoruz. Bu sürecin ba?rol oyuncusu hiç ?üphesiz savunma sanayii alan?ndaki i?birli?i. Ankara-Kiev hatt?nda ba?ta S?HA’lar olmak üzere bilhassa motor üretimi konusunda kat edilen mesafe, bu ili?kinin k?sa vadeli olmad???n? gösteriyor.

Geçti?imiz günlerde Baykar ve Ukraynal? savunma sanayii firmas? aras?nda imzalanan anla?malar özellikle Ak?nc? özelinde daha detayl? bir incelemeyi fazlas?yla hak ediyor. Bu geli?meyi kaç?ranlar için hemen payla?al?m; Baykar ile Motor Sich aras?nda Bayraktar Ak?nc? Taarruzi ?nsans?z Hava Arac? (T?HA) için MS500 Turboprop Motor Teknik ?artname Anla?mas? imzaland?.

Baykar ile Ukraynal? payda?lar? aras?nda özellikle motor konusunda i? birlikleri artarak devam ediyor.
Baykar ile Ukraynal? payda?lar? aras?nda özellikle motor konusunda i? birlikleri artarak devam ediyor.

Daha önce Ak?nc? C modelinin yerli motor PD-222 ile uçaca?? aç?klanm??t?. Bu motorlar?n yakla??k 220 beygir üretti?ini ve çift motorlu Ak?nc?’n?n yakla??k 450 beygirlik motorlarla havalanaca??n? hat?rlatal?m. Yeni imzalanan anla?mayla gelen MS500 motorlar? ise 1050 beygir güç üretebiliyor. Ak?nc?’n?n çift motor kullanabildi?ini dü?ünürsek, yakla??k 2100 beygirlik bir T?HA’ya kavu?aca??m?z? söylemek yanl?? olmaz.

AKINCI’NIN YEN? MOTORLARI NE ANLAMA GEL?YOR?

TRT Haber'den Sertaç Aksan'?n haberine göre; bu haliyle dünyan?n en çok faydal? yük ta??yan insans?z araçlar?ndan biri olacak Ak?nc? T?HA için söz konusu geli?meler temel baz? sorular? da beraberinde getirdi.

Kadir Do?an’a göre Ak?nc?’n?n herhangi bir ambargo tehdidi olmaks?z?n, farkl? motorlarla görev yapabilmesi iki aç?dan önemli.

“Birincisi; bu gibi motor entegrasyonlar? ile çok esnek bir ürüne sahip olursunuz.” diyor Do?an. Bu esnekli?i biraz açmas?n? istiyoruz:

“?oklara kar?? dirençli olmay?, problemleri h?zl?ca çözmeyi, de?i?en görevlere, saha ko?ullar?na ve dönemin ?artlar?na çok h?zl? adapte olmay? sa?lar bu durum. Bu da asl?nda hem Ak?nc? için hem de Baykar için çok önemli bir kabiliyet kazan?m?na dönü?ür.

SÜPR?Z SALDIRILARLA HASIMLARINI ZAYIF KILACAK

?kincisi; bu esneklik kar??n?zdaki has?m? da zora sokar... Bu gibi esnekliklere sahip platformlar?n ta??yabilece?i faydal? yükler ve uçu? zarflar? de?i?ece?i için hasm?n?z?n önlem almas? oldukça zor bir hale gelir. Bu durum da sizin yapaca??n?z sürpriz sald?r?lara kar?? hasm?n?z? zay?f k?lar. Bu iki aç?dan söz konusu anla?may? çok önemli buluyorum.”

KARA, DEN?Z VE HAVA GÖREV?N? AYNI ANDA ?CRA EDEB?L?R

Yakla??k 2100 beygir güç üreten motorlar?n Ak?nc?’ya kazand?raca?? kabiliyetlere anlatmaya devam ediyor Kadir Do?an…

Ak?nc?'n?n s?n?f?ndaki en a??r faydal? yük ta??yabilecek araçlardan birisi olaca??n?n alt?n? çiziyor ve “Bu özellikle hem aviyonik sistemleri için daha fazla alan açacak hem de daha a??r, daha uzun menzilli mühimmatlar? ta??man?za imkan verecek.” bilgisini payla??yor.

S/?HA’larda oldu?u T?HA’lar?n da faydal? mühimmatlar?n üzerine tak?ld??? ve ‘salan’ ismi verilen aparatlar? var. Çok daha güçlü bir motorun haliyle çok daha fazla salan ve nihayetinde çok daha fazla mühimmat ta??yaca??n?n alt?n? çiziyor Do?an.

Burada ilginç bir örnek veriyor ve deniz seviyesinde 2100 beygirlik motor gücüne sahip bir Ak?nc?’n?n neler yapabilece?ine dair baz? örnekler anlat?yor:

“?lgili kuvvetin iste?ine göre daha güçlü motorlar?yla Ak?nc? hemen her konuda çe?itli performanslar ortaya koyabilir. ?stenen hedefe daha h?zl? varmak, gerekirse daha uzun süre havada kalmak, çok daha farkl? füze konfigürasyonlar?yla havalanmak bunlardan baz?lar?…

MS-500 motoru deniz seviyesinde 1000 beygirin üzerinde bir güç sa?layabiliyor.
MS-500 motoru deniz seviyesinde 1000 beygirin üzerinde bir güç sa?layabiliyor.

Söz konusu motorlar?n daha fazla mühimmat anlam?na geldi?ini söylemi?tik… Ak?nc?, MS500 motorlar? tak?l?yken ayn? uçu? görevinde kara, deniz ve hava hedeflerini imha edebilir. Bu kabiliyet, karar vericiler için çok de?erli.

Türk Silahl? Kuvvetleri’nin görev yükünde Ak?nc?’n?n önemli i?lere imza ataca??n? daha önce de söylemi?tik… Yeni motorlar, Ak?nc?’n?n omzundaki yükün daha da artaca??na i?aret ediyor.”

KAYNAK: TRT HABER/SERTAÇ AKSAN