Artvin’in Yusufeli ilçesinde Çoruh Nehri üzerinde yap?m? devam eden Yusufeli Baraj?’n?n temeli 26 ?ubat 2013 y?l?nda at?ld?. 275 metreyle yüksekli?indeki baraj gövdesinin in?aat? 20 Haziran 2014 tarihinde ba?lad?. Baraj?n gövdesinin beton döküm i?lemi ise 10 Temmuz 2018 tarihinde start ald?. Beton dolgu gövde imalat? ise geçti?imiz ay sonu tamamland?.

611 bin 760 kare foto?raf kullan?ld?

7 y?l, 2 bin 549 gün, 364 hafta, 85 ay, 2 bin 549 gün, 152 bin 940 saat, 9 milyon 176 bin 400 dakika süren baraj?n gövde çal??mas?n?n 0’dan 275 metreye yüksekli?e ç?k???, her 15 dakikada bir çekilen 611 bin 760 adet foto?raf içerisinden Devlet Su ??leri (DS?) görevlileri taraf?ndan seçilerek time-lapse yöntemi ile montajlanarak 1 dakika 40 saniyeye s??d?r?ld?.

Y?l sonu itibariyle su tutma i?leminin gerçekle?mesi planlanan baraj?n 275 metre gövde yüksekli?ine 4 milyon metro küp beton döküldü. Türkiye’nin prestijli projeleri aras?nda yer alan, tamamen milli sermayeyle Türk mühendis ve i?çisinin al?n teriyle in?a edilen Yusufeli Baraj? gövde in?aat? 4 bin personel gece gündüz yo?un mesai harcad?. Dar vadi içinde engebeli arazi ?artlar?nda gerçekle?en çal??man?n ilk haline oranla son hali ise büyüledi.

Türkiye’nin birinci dünyan?n ise üçüncü baraj?

Çoruh Nehri üzerinde, 275 metre gövde yüksekli?iyle çift e?rilikli beton kemer kategorisinde Türkiye’nin birinci, dünyan?n üçüncü en yüksek baraj? olacak Yusufeli, 2 milyar 130 milyon metreküp su depolama hacmine sahip. 2023 y?l?nda elektrik üretimine geçti?inde 558 megavat kurulu gücüyle y?ll?k ortalama 1 milyar 888 milyon kilovatsaat enerji üreterek ekonomiye y?lda 1,9 milyar lira katk? sa?layacak Yusufeli Baraj?, havzadaki di?er barajlar?n enerji üretimini de yüzde 10 art?racak. Baraj gövdesinde kullan?lan 4 milyon metreküp beton, Artvin’den Edirne’ye 13 metre platform geni?li?inde beton yol yap?lmas?n? sa?layacak kapasiteye sahip bulunuyor. Projeyle üretilen enerji sayesinde yakla??k 600 bin ki?inin enerji ihtiyac? kar??lanabilecek.