Türk Havac?l?k ve Uzay Sanayii A? (TUSA?) Genel Müdürü Temel Kotil, Hürjet projesinin geldi?i a?ama, seri üretim süreci ve Malezya'da kat?ld?klar? ihaleye ili?kin aç?klamalarda bulundu.

Hürjet prototiplerinin imalat?n? yapt?klar?n? 1-2 ay içinde uça?? bütünüyle gösterebileceklerini ifade eden Temel Kotil, '18 Mart 2023'te de ilk uçu?u emniyetli ?ekilde yapacak. Tünelin ucuna, ç?k??a geldik.' dedi.

'HÜRKU?'U YAPTIK, ??MD? HÜRJET'? B?T?R?YORUZ'
Milli Muharip Uçak (MMU) ekibinin çok h?zl? büyüdü?ünü ve 1000 mühendisi geçti?ini anlatan Kotil, bu say?n?n 3 bine ç?kaca??n? ifade etti.

Hürjet için bu kadar büyük bir ekibe ihtiyaç olmad???n? aktaran Kotil, 'Hürku?'u yapm???z, Hürjet'i bitiriyoruz, arkas?ndan Milli Muharip gelecek. Zaten s?ra buydu. Hürjet yoktu süreçte. ?smail Demir Ba?kan?m koyun dedi, koyduk. Bu arada da Savunma Sanayii ?cra Komitesinde (SS?K) bizi onore ettiler, sipari? verdiler. Tabii sipari? bekliyorduk asl?nda ama 2018'den beri devaml? projeyi öz kaynakla götürmek o kadar kolay olmuyor. ?leti?im ad?na da olmuyor. O aç?dan bizim için biraz duygusal boyutu da var.' ifadelerini kulland?.



'SER? ÜRET?MDE HER AY 2 HÜRJET HANGARDAN ÇIKACAK''
Projenin seyrine ili?kin de bilgiler veren Kotil, önce 4 prototip yap?laca??n? ve bunlar?n uçu? testlerinde kullan?laca??n? söyledi. Kotil, 'Seri üretim sürecinde ilk y?l 6-7 uçak yap?p, sonraki y?ldan itibaren ayda 2, y?lda 24 uçak yapmay? hedefliyoruz. Malezya ihalesi de 2025'te teslimat içeriyor. 2025'ten sonra her ay 2 Hürjet hangardan ç?k?p mü?teriye teslim edilecek.' dedi.

'HERKESLE YARI?TIRIRIZ, HER ?HALEDE VARIZ'
Hürjet'in de kat?ld??? Malezya'daki 18 uçakl?k hafif taarruz uça?? ihalesine yönelik sorular? da yan?tlayan Kotil, uzun süredir uçan rakip uçaklar kar??s?ndaki iddialar?n? ortaya koydu.

Bu yüzy?lda bilgiye çok daha çabuk ula?abildi?ine i?aret eden Kotil, ?u de?erlendirmelerde bulundu:

'Gençli?imizde bir kurulu?un uçak yapabilmesi için bir tarihçeye sahip olmas? gerekiyordu. Daha önceden uçak yapm??, ona göre üretimler, testler gerçekle?tirmi? olmak gerekiyordu. Bu 1970'lerin durumuydu, üstünden 50 sene geçti. Mühendislik yaz?l?mlar? çok daha yetenekli, zamanla geli?tiler. Yapay zekayla i?ler daha kolay, tarihçeye de pek ihtiyaç kalmad?. Çünkü bilgisayarda simülasyon yaparken gerçe?e çok yak?n sonuç bulunuyor. Rüzgar tünelinde bunlar test ediliyor. Herkes yapabilir ama yapmak istemeniz gerekiyor. Say?n Cumhurba?kan?m?z?n dirayeti oldu?u için bunlar? yap?yoruz. Dirayet, finansman, arzu ve genç personel gerekiyor. Hürjet'e güveniyoruz. Herkesle yar??t?r?r?z onu, her ihalede var?z. Malezya ihalesinde de var?z. Gidip anlat?yoruz yetkililere. Öyle bir teklif verip geri çekilmi? de?iliz. Bu konuda Malezya'ya 3 defa ben gittim, ?imdi dördüncü gidi?imi yapaca??m ve ürünümüze inan?yoruz.'

'F?YATINDA DA TEKNOLOJ?S?NDE DE TESL?MATINDA DA VARIZ'
Art?k Türkiye'nin de referans verilebilecek bir ülkenin yapt???n? yapabilecek seviyede oldu?unu dile getiren Kotil, yürüttükleri çal??malarla ayn? zamanda bu çal??malar? yapacak mühendisleri yeti?tirdikleri belirtti.

Hürjet'in rakipleri kar??s?nda en yeni teknolojilerle geli?tirilip üretildi?ine i?aret eden Temel Kotil, 'Bir uçak 10 sene önce tasarland?ysa ben ona 10 sene sonra rakip uçak tasarl?yorsam benim uça??m ondan iyi olur. Kulland???m?z metot, yakla??mlar ayn? ama 10 sene içinde de?i?en malzeme, imalat teknikleri var. Onun için son yap?lan bir öncesinden iyi olur. Buna herkes inans?n. Onun için Malezya ihalesinde var?z, in?allah nasip olur. Kampanyam?z? yürütüyoruz. Fiyat?nda da teknolojisinde de teslimat?nda da var?z.' diye konu?tu.



'ÇALI?MALARI DEVLET PROJE AÇMADAN BA?LADI'
Hürjet için devlet proje açmadan çal??malara ba?lad?klar?n? da belirten Kotil, sözlerini ?öyle sonland?rd?:

'Milli Muharip Uçak (MMU) y?llar önce planland??? zaman asl?nda önce bir jet e?itim uça?? vard?. Hürku?'un devam? olsun diye ad?n? Hürjet koyduk. Sonra da MMU vard?. Niye bir silsile var? Hürjet daha küçük, daha dü?ük maliyetli, daha önce yap?labilir, üzerinde ö?rendiklerimiz var. ?kisi de süpersonik, ayn? kategoride, biri küçük, di?eri büyük. Bunu yapmam?z? Savunma Sanayii Ba?kan?m?z ?smail Demir söyledi. 2016 y?l?nda göreve ba?lad???mda ilk konu?mam?z buydu. ?lk yapt???m, Hürjet'in dosyas?n?, yap?lan çal??malar? ald?m, Yönetim Kurulumuza gittik. Yönetim Kurulumuz destek verdi ve Hürjet'e ba?lad?k.'

Hürjet Projesi'ni MMU'nun önüne koyduklar?n? dile getiren Kotil, burada ö?renilenleri milli sava? uça??na transfer edeceklerini söyledi. Kotil, projeler üzerinde 2 farkl? genel müdür yard?mc?l???n?n çal??t???n? ve sürekli ileti?im halinde olduklar?n? söyledi.